Як підібрати акумулятор для автомобілів? На що потрібно звернути увагу першочергово? Які критерії підбору є важливими? Як зробити правильний вибір? Як вибрати акумулятор для автомобіля за своїми технічними критеріями?

1. Розмір акумулятора.
Протягом тривалого часу як виробники автомобільної техніки, так і виробники акумуляторів стандартизували свою продукцію між собою. Деякі стандартизували посадкове місце акумулятора під капотом автомобіля, а інші – розміри АКБ.
Принцип стандартизації розміру визначається насамперед ємністю акумулятора, а по-друге, типом кузова. Розрізняють два типи – "європейський" і "азіатський". Різниця між ними полягає в особливості розташування клем. Перший тип клем втоплені в корпус, а другий тип – назовні.

2. Пусковий струм
Це максимальний струм, який здатний виробляти акумулятор протягом короткого проміжку часу при піковому навантаженні в умовах низьких температур. Існує кілька стандартів визначення пускового струму. Відмінності між ними полягають здебільшого в конкретній температурі, до якої охолоджується акумулятор, і проміжку часу, під час якого на стартер подається струм.
Для дизельних двигунів рекомендується вибирати акумулятори з більш високим пусковим струмом, ніж для бензинових двигунів того ж об'єму.

3. Ємність акумулятора
Виробники визначають ємність АКБ, виходячи з:
Об'єм двигуна. Більший об’єм двигуна потребує більшої потужнішого стартера для можливості його запуску. Потужнішому стартеру відповідно необхідний струм більшої сили.
Тип двигуна. При рівних об’ємах для запуску дизельного двигуна необхідний стартер більшої потужності, ніж для запуску бензинового двигуна.
Умови експлуатації автомобіля. Автомобілі, що відправляються в північні регіони, оснащені акумуляторами більшої ємності, ніж автомобілі, що відправляються в південні регіони, оскільки враховується факт згущення масла при від'ємних температурах. Це в свою чергу вимагає більше зусиль, щоб запустити двигун, що збільшує поточне споживання струму акумулятора.
Не рекомендується встановлювати акумулятор на автомобіль, який відрізняється ємністю від заводського АКБ, більш ніж на 10%.

4. Полярність.
Вона може бути прямою та зворотньою. Щоб визначити полярність, уявіть, що ви вийняли акумуляторну батарею і розвернули її таким чином, щоб клеми були перед вами. Якщо плюсова клема буде від вас зліва – це пряма полярність. Якщо праворуч - зворотня.

Як вибрати акумулятор для автомобіля за технологічними критеріями?

Як вибрати акумулятор для автомобіля на основі його технологічних критеріїв? Саме вони визначають довговічність, надійність і ефективність терміну служби акумулятора.
Сьогодні майже всі виробники виготовляють необслуговуючі акумуляторні батареї. Відмінність полягає лиш в технології виготовлення цих АКБ.
Са/Са-технологія – електролітичні пластини покриваються тонким шаром кальцію і додатково легуються оловом. За цією технологією виготовляють бюджетний та середній сегмент акумуляторних батарей.
AGM - технологія – електролітичні пластини також покриті тонким шаром кальцію. Але додатково між електролітичними пластинами встановлюється пластиковий пористий сепаратор, який, по-перше, поглинає розчин сірчаної кислоти, а по-друге, затримує в своїх порах водне-кисневу суміш. Останній потім безпечно рекомбінує назад у молекули води.
Технологія AGM виробляє преміальні батареї, оскільки вона має кращі експлуатаційні характеристики, ніж Са/Са-технологія.
Якщо ви зацікавлені у виборі акумулятора для автоматичного запуску, який має функцію Start-Stop, зверніть увагу на технологію EFB. Він розроблений спеціально для таких автомобілів, а тому має кілька характерних відмінностей.
По-перше, це велика товщина свинцевих пластин, які обгорнуті пакетами з полімерними волокнами. Це підвищило стійкість EFB до глибокого розряду EFB і дозволило підтримувати напругу і силу струму при використанні частково розрядженого акумулятора.
По-друге, використовується спеціальна технологія, яка перетворює вібрації з двигуна в енергію циркуляції електролітів. Це забезпечує рівномірний вплив заряду з усю їх площу електролітичних пластин.

GS Yuasa, японський виробник акумуляторів, чиї батареї з брендом Yuasa є вибором номер один у світі для транспортних засобів та промислового застосування, виділяють кілька простих речей, які Ви можете зробити, щоб звести до мінімуму незручності та витрати, пов'язані з відмовою батареї у міру наближення зими.

Звичайне піклування про акумулятор

Yuasa, провідний у світі виробник акумуляторів, запустив абсолютно новий асортимент повністю автоматичних YCX інтелектуальних зарядних пристроїв та засобів обслуговування на Automechanika у Франкфурті. Чотирирівнева лінійка була розроблена інженерами GS Yuasa для високопродуктивної зарядки акумуляторів мотоциклів, автомобілів, комерційних автомобілів.

Розроблені з використанням передового досвіду GS Yuasa в галузі батарей, що охоплює понад 125 років, YCX1.5, YCX6, YCX12 та YCXL12 були розроблені для збільшення терміну служби батареї, підтримання продуктивності та забезпечення максимальної надійності, якою славиться японський виробник батарей.

Yuasa - вибір номер один для автомобілів та промислових батарей по всьому світу. Їхні неперевершені знання та досвід гарантують, що зарядні пристрої YCX мають 9 або 7 ступінчастих профілів зарядки та ідеально підходять для всіх марок акумуляторів автомобілів. Вони також мають більш високу потужність, ніж більшість інших зіставних моделей на ринку, так що батареї можуть бути заряджені швидше та надійніше.

Крім того, моделі YCX6, YCX12 та YCXL12 активно охолоджуються, забезпечуючи стабільну вихідну потужність, що збільшує термін служби зарядного пристрою при його тривалому використанні.

Шановні Партнери,

Нарешті добігає кінця 2022 рік. Він був складний, та завдяки ньому ми довели усьому світу незламність та силу спільноти ASG!

Бажаємо, щоб у 2023 році здійснилось те саме бажання, яке об'єднує мільйони людей!

Віримо, що у наступному році ми з новими силами та натхненням будемо розвивати та відкривати нові можливості для нашої команди Auto Standard Україна!

GS YUASA, лідер європейського ринку промислових акумуляторів VRLA, повторно презентував оновлену версію свого дуже популярного тестера провідності YSP117.

Новий GS YUASA GYT117, який вже давно, вважається вибором номер один для інсталяторів, які тестують невеликі батареї, продовжує роботу минулої версії  YSP117.

Оновлення приносить із собою новий елегантний дизайн, що включає чорний і помаранчевий кольори виробника батареї, зберігаючи при цьому простоту використання, якою відомий пристрій. Цей крок забезпечує його у відповідність до останнього покоління продуктів та аксесуарів для майстерень GS YUASA, включаючи тестер акумулятора та електричної системи GYT250 та інструмент конфігурації акумулятора Yu-Fit.

GS YUASA GYT117 надає оптимальне рішення для швидкого тестування працездатності свинцево-кислотних акумуляторів з вентильним регулюванням (VRLA) на 6 і 12 В ємністю від 0,5 А до 25 А/год. Він спеціально розроблений для тестування акумуляторів, які використовуються в системах безпеки, пожежної сигналізації, аварійного освітлення, мобільних транспортних засобів, малих системах ДБЖ та багатьох інших додатках. GYT117 пропонує розширене тестування провідності батареї, щоб переконатися, що критично важливі системи будуть працювати, у разі втрати живлення. Крім того, він використовує запатентовану технологію провідності, мінімізуючи ризик навантаження на акумулятор.

"Ми раді презентувати наш новий тестер електропровідності для промислових батарей. GYT117 має ті ж самі переваги в галузі технологій, що й його попередник, YSP117, який залишається дуже популярним серед електромонтажників і підрядників у всьому світі", – сказав Майк Тейлор, менеджер із продукції GS YUASA Battery Manufacturing UK. «Під час ребрендингу YSP117 ми прагнули зберегти надійну конструкцію та просту використання. GYT117, як і раніше, дозволить користувачам проводити точний тест напруги та провідності менш ніж за десять секунд, що робить його найпростішим і найефективнішим тестером такого роду на ринку».

Широкий промисловий асортимент GS YUASA охоплює обладнення, де потрібне повторно заряджене джерело живлення з тривалим терміном служби. Професіонали галузі по всьому світу довіряють лідируючим на ринку лінійкам NP, SWL, EN, ENL і FXH, які забезпечують надійне резервне живлення в широкому діапазоні обладнень. Включаючи джерела безперебійного живлення (UPS), зберігання енергії, відновлювані джерела енергії, охоронну та пожежну сигналізацію та телекомунікації.

Провідний світовий виробник акумуляторів GS Yuasa об'єднав двох титанів, світу авіації та автоспорту епічним способом. Колишній пілот Red Arrows і нинішній голова The Blades, Бен Мерфі обмінюється технікою з потрійним чемпіоном Британської категорії Touring Car Гордоном Шедденом, тим самим вони відчують смак настільки ж неймовірного, але дуже різного життя один одного.

Щоб задокументувати цю грандіозний обмін роботи, GS Yuasa випустить короткий двосерійний фільм у своїх соціальних мережах, у якому розповідається про те, як представники бренду розважалися обмінявшись життям  один одного.

У першій частині фільму пара вперше зустрічається на майданчику Гордона на трасі Нокхілл у Шотландії. Далі слідують кадри, в яких Гордон дає Бену кілька навчальних кіл на Honda Civic Type R, а потім Бен сам вирушає на мальовничу трасу на одномісному гоночному боліді. Потім Шедден показує Мерфі, демонструє  як він це робить, з кількома інтенсивними високошвидкісними колами, дрейфуючи навколо хвилястої траси Файф.

У другій частині Бен кидає виклик Гордону керувати його літаком Extra 300 на аеродромі Sywell, де розташована пілотажна команда Blades, яку Yuasa спонсує. Гордон намагається виконати повну петлю й розвернутися елеронами, перш ніж Бен помститься та здивує його несподіваним гостем для серії драматичних фігур вищого пілотажу.

Зацікавило?

Від щирого серця бажаємо сили, волі та ПЕРЕМОГИ для нашої Батьківщини

Віримо у незламність великого українського духу!

Слава Ураїні

Всесвітньо відома пілотажна команда The Blades виконала спеціальну місію для свого основного спонсора Yuasa. Команда з чотирьох кораблів, пілотована колишньою командою Red Arrows, намалювала характерний логотип японського виробника акумуляторів у небі над своєю базою аеродрому Sywell як частину  експозиції в польоті. 

Yuasa, бренд глобального виробника акумуляторів GS Yuasa, підняв свою спонсорську програму на новий рівень, об’єднавшись із The Blades у 2022 році. Командою найкращих пілотів Red Arrows, їхні відзначені нагородами дисплеї містять понад 30 маневрів високої G, деякі з них передбачають політ на відстані всього чотири фути один від одного, і вони виконують хвилюючі маневри вищого пілотажу для понад чотирьох мільйонів людей протягом року.
Окрім цих вражаючих появ, The Blades є єдиною у світі пілотажною авіакомпанією… що означає, що вони літають пасажирами в строю та виконують безліч рухів вищого пілотажу. Вони також регулярно з’являються в телевізійних програмах і статтях у ЗМІ.

GS Yuasa, лідер європейського ринку промислових акумуляторів VRLA, повторно представив оновлену версію свого дуже популярного тестера провідності YSP117. Новий GS Yuasa GYT117, який  вважається вибором номер один для інсталяторів, які тестують невеликі батареї, продовжує роботу з того місця, де зупинився YSP117.

Ребрендування приносить з собою новий елегантний дизайн, що включає чорний і помаранчевий кольори виробника батареї, зберігаючи при цьому простоту використання, якою славиться пристрій.

Цей крок приводить його у відповідність до останнього покоління продуктів та аксесуарів для майстерень GS Yuasa, включаючи тестер акумулятора та електричної системи GYT250 та інструмент конфігурації акумулятора Yu-Fit.

GS Yuasa GYT117 надає зручне рішення для швидкого тестування справності свинцево-кислотних акумуляторів з клапанним регулюванням (VRLA) на 6 і 12 В ємністю від 0,5 до 25 Ач. Він спеціально розроблений для тестування акумуляторів, які використовуються в системах безпеки, пожежної сигналізації, аварійного освітлення, мобільних транспортних засобів, малих системах ДБЖ та багатьох інших додатках.

GYT117 пропонує розширене тестування провідності батареї, щоб переконатися, що критично важливі системи працюють у разі втрати живлення. Крім того, він використовує запатентовану технологію провідності, мінімізуючи ризик навантаження на акумулятор.